¿Para Que Sirve – Definición?

Este tipo de válvulas tiene en su interior un cono o un cilindro giratorio de de un cuarto(1/4) de vuelta conocido como plug, este plug contiene uno o mas orificios que le permiten regular (estrangular) la cantidad de fluido (caudal) que pasan a través de él, generalmente se regula el transporte de líquidos o gases a través de la linea.

Dependiendo del diseño las válvulas tipo macho pueden ser utilizados en tres casos:

• Cuando están adecuadamente lubricadas se pueden utilizar para la regulación de materiales viscosos o abrasivos(como aplicaciones de aguas sucias), tienen un eficiente sellado y reducen la fricción. El lubricante reduce la fuerza requerida para abrir o cerrar la válvula y permite un movimiento suave del tapón.

• Cuando no están lubricadas (tapón de elevación, totalmente revestidas y con manguito de elastómero) pueden usarse para mover sustancias como el azufre o el fluoruro de hidrógeno. Y para aplicaciones donde los medios podrían quedar atrapados o solidificarse, atascando así la válvula y el paso de la linea, en este caso se utiliza un asiento no metálico para mejorar la estanqueidad de la válvula. El tapón cónico pulido actúa como una cuña y presiona la manga contra el cuerpo.

• De uso genérico sin importador las dos condiciones antes dadas, para el trasporte de fluidos como:
  • Líquidos neutros, como el aceite y el agua.
  • Líquidos ácidos y alcalinos (corrosivos).
  • Estiércol líquido.
  • Gases neutros, como vapor y aire.
  • Gases corrosivos, incluyendo cloro y vapores ácidos.

Las válvulas macho no deben usarse en aplicaciones donde se requiere un flujo constante o donde la válvula no puede ser fácilmente accesible.

 

Partes De La válvula macho

 

Partes De La Válvula

#	Nombre de la pieza
1	Tornillo de lubricante.
2	Engrasador.
3	Vástago.
4	Glándula de embalaje.
5	Retenedor del plug.
6	Cuerpo.
7	Plug.
8	Ranuras de lubricante.
9	Puerto del plug.
10	Ranuras de engrase.

Materiales De Fabricación

Cuerpo:

ASTM A-126 CLASEB, Hierro, hierro dúctil, acero al carbono, acero inoxidable, aleación 20, Monel, níquel, Hastelloy, camisa de plástico.

Tapón:

ASTM A-126 CLASE B

Anillo:

NBR(Goma de nitrilo butadieno)

 

Funcionamiento:

Existen tres tipo de puertos para estas válvulas tipo macho:

Puerto rectangular:

Es el puerto de mas uso en este tipo de válvulas, su caudal esta representado en el 70% del corte transversal de la tubería.

Puerto redondo / circular:

Es tipo de puerto puede estar personalizado y/o diseñado para el diámetro de la tubería a utilizar en la linea.

Puerto tipo diamante:

Este tipo de puerto suele ser muy utilizado en la regulación(estrangulamiento) del fluido en una linea, basado en la regulación venturi (restringe el flujo en la boca para incrementar la velocidad del fluido).

Ventajas	Desventajas
Mas económicas que otras válvulas como aguja y de medición fina.	Requiere un mayor uso de fuerza para apertura/cierre.
Pocas piezas, fácil mantenimiento.	Válvulas de un diámetro grandes necesitan actuador.
Un 1/4 de vuelta para apertura/cierre.	Una mala elección del puerto se traduce en una inesperada perdida de carga.
Mantenimiento en el sitio de producción.
Poca perdida de presión.
Gran aporte cuando se necesitan mas de dos vías y cambios de flujo.

Válvulas de enchufe multipuerto:

Un uso muy común dentro de las válvulas macho es cuando se necesitan cambios de flujo o múltiples entradas y salidas de fluido, en este caso se puede hacer uso de válvulas de tres y cuatro vías para solucionar este tipo de requerimientos, este tipo de válvulas se utilizan en líneas de transferencia y para servicios de desvío. Una sola válvula multipuerto puede servir para el propósito de tres o cuatro válvulas de compuerta u otros tipos de válvula de cierre, se debe hacer un buen empleamiento y distribución de puerto en el interior de la misma.

Vídeo Funcionamiento:

Referencias

http://www.valvias.com/tipo-valvula-macho.php

http://www.vitsa.com.mx/Catalogos/Macho_Acero.pdf

http://www.tecval.cl/valvula_de_macho.html